Музей історії розвитку та становлення Державтоінспекції Кіровоградщини
Категорії: Музеї та бібліотеки
вул. Юрія Бутусова, 22 бІсторія ДАІ Кіровоградської області розпочинається з 3 липня 1936 року, коли Державтоінспекція СРСР була виділена як самостійна правоохоронна структура у складі Головного управління робітничо-селянської міліції НКВС СРСР. Головним документом інспекції була постанова "Про затвердження Положення про Державну автомобільну інспекцію Головного управління робітничо-селянської міліції НКВС СРСР". У музейній кімнаті історії розвитку та становлення ДАІ краю, яка розташована в адміністративній споруді УДАІ УМВС України в Кіровоградській області, представлені експонати більш як 60-річної історії Державтоінспекції краю, котра тісно переплетена з історією області. У перші роки діяльності молодої Державтоінспекції бракувало кваліфікованих кадрів, патрульних автомобілів, радіозв'язку. При цьому завдання, які отримували працівники ДАІ, майже відповідали вимогам сьогодення, а саме:
- боротьба з аварійністю та викраданням автотранспорту;
- розроблення технічних норм та параметрів експлуатації автотранспорту;
- спостереження за підготовкою та вихованням водійських кадрів;
- кількісний та якісний облік автопарку.
Під час Другої світової війни на плечі Державтоінспекції лягли завдання підвищеної складності. Багато працівників брали участь у військових діях, а ті, хто залишився в особовому складі, проводили мобілізацію автотранспорту на фронт, стежили за дотриманням правил світломаскування під час бомбардувань німецькою авіацією, гасили пожежі та рятували людей з-під уламків. У післявоєнний період велику кількість автомобілів та мотоциклів з армії було спрямовано до народного господарства. Крім організації та контролю за дорожнім рухом, працівники ДАІ безпосередньо брали участь у відновленні автомобільного парку країни. У середині 50-х років випуск вітчизняних автомобілів перевищив довоєнний рівень у 2,5 раза. Уже в цей час постає гостре питання попередження та профілактики дорожньо-транспортного травматизму.
У першій половині 60-х років набрали чинності єдині в той час «Правила руху вулицями та дорогами». Розпочинається застосування індикаторних трубок для виявлення водіїв у стані алкогольного сп'яніння, споруджуються перші стаціонарні пости для здійснення нагляду за заміськими дорогами, освоюється виробництво екзаменаційних апаратів для оцінювання теоретичних знань кандидатів у водії. У 70-х роках значно поліпшилася технічна база ДАІ: з’явилися радіолокаційні вимірювачі швидкості транспортних засобів, гелікоптери та патрульно-санітарні автомобілі.
Історія української ДАІ бере свій початок з 14 квітня 1997 року, коли Кабінет Міністрів затвердив "Положення про Державну автомобільну інспекцію Міністерства внутрішніх справ". У кінці 1990-х років з переходом до ринкової економіки в Україні значно зросли не тільки кількість автомобілів, а й інтенсивність їх використання. Як наслідок — зростання кількості дорожньо-транспортних пригод і загиблих, а також рівня злочинності на трасах. Усі ці обставини підтвердили необхідність посилення контролю з боку Державтоінспекції, зміцнення та розширення її структури. У зв’язку з цим дорожня міліція України запустила процес модернізації та структурної перебудови.
Сьогодні Державтоінспекція виконує завдання Міністерства внутрішніх справ України, відповідно до своєї компетенції бере участь у підготовці законопроєктів, контролює хід виконання нормативних актів у сфері гарантування безпеки дорожнього руху, розробляє нові навчальні програми та проводить активну роботу з профілактики дитячого дорожньо-транспортного травматизму. Як і раніше, пріоритетними завданнями Державтоінспекції є гарантування безпеки дорожнього руху, боротьба з трасовою злочинністю, надання допомоги всім учасникам дорожнього руху, розшук викрадених транспортних засобів, попередження аварійності.
У музеї виставлено архівні документи, що датуються ще довоєнним часом, та матеріали з історії дорожнього руху в м. Єлисаветграді. Чільне місце займають стенди, на яких висвітлено роботу Державтоінспекції за роки незалежної України. Один із стендів присвячений участі працівників ДАІ Кіровоградщини в ліквідації аварії на ЧАЕС, працівникам, які загинули під час виконання службових обов’язків, а також пам’яті воїнів-інтернаціоналістів. Головний експонат, який заслуговує на увагу, — транспортний засіб, яким у недалекому минулому користувалися інспектори ДПС під час нагляду за дорожнім рухом та патрулювання.
У 1973 році почали створюватися перші загони Юних Інспекторів Руху, а також організовано Всеукраїнську спілку автомобілістів. Працівники сектору профілактичної роботи УДАІ Кіровоградської області вже багато років поспіль проводять пропаганду безпеки дорожнього руху, організовують КВН серед школярів, щорічно організовують змагання загонів ЮІР, фінал яких проходив у міжнародному дитячому центрі «Артек» (2014 рік – Пуща-Водиця, м. Київ). Чільне місце в експозиції музею займають експонати, присвячені профілактиці дорожньо-транспортного травматизму працівниками підрозділів ДАІ області за допомогою їхніх юних помічників – юних інспекторів дорожнього руху!
Коментарі
Ще нема коментарів до цього матеріалу. Будьте першим!Що мені дасть реєстрація?